Filtre Eau De Mer Type 330 Ø 32 MM Vetus Ftr330/32

Filtre Eau De Mer Type 330 Ø 32 MM Vetus Ftr330/32
Filtre Eau De Mer Type 330 Ø 32 MM Vetus Ftr330/32

Filtre Eau De Mer Type 330 Ø 32 MM Vetus Ftr330/32
Corps de filtre en polypropylène, tamis en polyéthylène et couvercle en acrylonitrile. Pour tuyau de Ø 32 MM. Capacité max : 143 L/min. L’item « FILTRE EAU DE MER TYPE 330 Ø 32 MM VETUS FTR330/32″ est en vente depuis le dimanche 22 janvier 2017. Il est dans la catégorie « Bateaux, voile, nautisme\Accastillage, moteur, pièces\Moteurs, pompes, électricité\Moteurs\ pièces détachées ». Le vendeur est « felger35″ et est localisé à/en FOUGERES, Bretagne. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Marque: VETUS
  • Numéro de pièce fabricant: FTR330/32

Filtre Eau De Mer Type 330 Ø 32 MM Vetus Ftr330/32

Filtre décanteur DSC1 sans cartouche 160L/h

Filtre décanteur DSC1 sans cartouche 160L/h

Filtre décanteur DSC1 sans cartouche 160L/h
Compatible avec les carburants essence et gasoil contenant de l’éthanol. L’apparition des nouveaux carburants contenant de plus en plus d’éthanol (qui est fortement hydrophobe) ne font qu’accentuer le problème d’eau dans les moteurs. DSC1 est un décanteur capable de retirer l’eau présente dans les carburants, en utilisant une autre technologie que la filtration au travers d’une cartouche papier jetable et polluante. DSC1 utilise une technologie à deux étages de décantation. Économique (pas de changement de cartouche). Résiste à éthanol. Technologie par coalescence. Capacité de traitement de 160 litres par heures. Transparence du bol. 4 raccords inclus. Léger 250 grammes. Ne rouille pas, ne s’oxyde pas. Démontage et entretien simple. Garantie 1 an contre tous vices de fabrication. 100 % recyclable. DSC1 marine a été spécialement étudié pour les moteurs de bateau Hors-Bord et In-Bord. Pour les moteurs Hors-Bord : Il convient spécifiquement aux moteurs à essence avec une consommation inférieure à 160l/heure. Pour les moteurs In-Bord : il convient aux moteurs à essence ou diesel avec une circulation de carburant inférieure à 160 l/heure. Le traitement anti UV du DSC1 le rend plus résistant aux expositions prolongées à la lumière. 2 raccords diamètre 8mm. Kit de fixation inox. L’item « Filtre décanteur DSC1 sans cartouche 160L/h » est en vente depuis le samedi 19 novembre 2016. Il est dans la catégorie « Bateaux, voile, nautisme\Accastillage, moteur, pièces\Moteurs, pompes, électricité\Moteurs\ pièces détachées ». Le vendeur est « felger35″ et est localisé à/en FOUGERES, Bretagne. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Marque: – Sans marque/Générique -
  • Numéro de pièce fabricant: DSC1

Filtre décanteur DSC1 sans cartouche 160L/h

Filtre décanteur DSC1 sans cartouche 160L/h

Filtre décanteur DSC1 sans cartouche 160L/h

Filtre décanteur DSC1 sans cartouche 160L/h
Compatible avec les carburants essence et gasoil contenant de l’éthanol. L’apparition des nouveaux carburants contenant de plus en plus d’éthanol (qui est fortement hydrophobe) ne font qu’accentuer le problème d’eau dans les moteurs. DSC1 est un décanteur capable de retirer l’eau présente dans les carburants, en utilisant une autre technologie que la filtration au travers d’une cartouche papier jetable et polluante. DSC1 utilise une technologie à deux étages de décantation. Économique (pas de changement de cartouche). Résiste à éthanol. Technologie par coalescence. Capacité de traitement de 160 litres par heures. Transparence du bol. 4 raccords inclus. Léger 250 grammes. Ne rouille pas, ne s’oxyde pas. Démontage et entretien simple. Garantie 1 an contre tous vices de fabrication. 100 % recyclable. DSC1 marine a été spécialement étudié pour les moteurs de bateau Hors-Bord et In-Bord. Pour les moteurs Hors-Bord : Il convient spécifiquement aux moteurs à essence avec une consommation inférieure à 160l/heure. Pour les moteurs In-Bord : il convient aux moteurs à essence ou diesel avec une circulation de carburant inférieure à 160 l/heure. Le traitement anti UV du DSC1 le rend plus résistant aux expositions prolongées à la lumière. 2 raccords diamètre 8mm. Kit de fixation inox. L’item « Filtre décanteur DSC1 sans cartouche 160L/h » est en vente depuis le samedi 19 novembre 2016. Il est dans la catégorie « Bateaux, voile, nautisme\Accastillage, moteur, pièces\Moteurs, pompes, électricité\Moteurs\ pièces détachées ». Le vendeur est « lesnoeudsmarins » et est localisé à/en FOUGERES, Bretagne. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Marque: DECANTEUR
  • Numéro de pièce fabricant: DSC1

Filtre décanteur DSC1 sans cartouche 160L/h

Filtre Separater Racor 500fg30 Pour Moteur Diesel

Filtre Separater Racor 500fg30 Pour Moteur Diesel
Filtre Separater Racor 500fg30 Pour Moteur Diesel

Filtre Separater Racor 500fg30 Pour Moteur Diesel
Filtre séparateur pour moteur diesel Type 500 FG30. L’épuration du gazole se fait en trois étapes. 1- Séparation : Elle se fait par centrifugation, cet étape étant doté d’une turbine, l’eau et les particules solides plus lourdes que le gazole se déposent dans le fond du bol. 2- Coalescence : Les particules en suspension viennent se déposer sur une coupelle; Leur accumulation les rend plus grosses et plus lourdes, entrainant leur chute dans le fond du bol. 3- Filtration : Le gazole passe à travers une cartouche filtrante imperméable à l’eau qui élimine les dernières particules très fines. L’item « FILTRE SEPARATER RACOR 500FG30 POUR MOTEUR DIESEL » est en vente depuis le jeudi 26 novembre 2015. Il est dans la catégorie « Bateaux, voile, nautisme\Accastillage, moteur, pièces\Moteurs, pompes, électricité\Moteurs\ pièces détachées ». Le vendeur est « felger35″ et est localisé à/en FOUGERES, Bretagne. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Marque: – Sans marque/Générique -
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable

Filtre Separater Racor 500fg30 Pour Moteur Diesel