100AH-Lithium-Batterie-Avec-Sterling-Power-Chargeur-de-Batterie-BB1230-01-irh
100AH Lithium Batterie Avec Sterling Power Chargeur de Batterie BB1230
100AH Lithium Batterie Avec Sterling Power Chargeur de Batterie BB1230
100AH Lithium Batterie Avec Sterling Power Chargeur de Batterie BB1230
100AH Lithium Batterie Avec Sterling Power Chargeur de Batterie BB1230
100AH Lithium Batterie Avec Sterling Power Chargeur de Batterie BB1230

100AH Lithium Batterie Avec Sterling Power Chargeur de Batterie BB1230
Utilisation de la technologie de cellule au phosphate de fer et au lithium, sécurité supérieure, des milliers de cycles, une décharge profonde a 100 % dans des conditions normales. Protection automatique intégrée contre les surcharges, les décharges, les surintensités et les températures excessives. Équilibrage interne des cellules. Poids plus léger : environ 40 % à 50 % du poids dune batterie au plomb. Peut-être chargé avec la plupart des chargeurs de batterie plomb-acide standard. Plage de température plus large : -20 60. Prise en charge de l’extension d’applications série (jusqu’à 51,2 V) et de deux en parallèle. UPS – Système d’énergie solaire et éolienne – Voiturette de golf – Véhicule électrique, vélo électrique, pousse-pousse, etc. Spécifications de la Batterie au Lithium. Type de batterie – Lithium. Pack d’activation – Non. Application de la batterie – Cycle profond. Poids – 13.1Kg. La gamme Sterling de batterie pour chargeurs de batterie (B2Bs) a considérablement augmenté au cours des dernières années. Offrant une gamme de produits dans ce non marché dépassé par quiconque à la fois la puissance et la flexibilité. Ceci est dans le but de compléter la demande sans cesse croissante du véhicule utilitaire, véhicule récréatif et de la marine. Les B2Bs sont devenus extrêmement populaires car ils batteries de charge rapide comme vous croisière le long sans la nécessité d’un câblage complexe, touchant votre alternateur, annulation de la garantie de l’alternateur et la falsification des unités de contrôle électronique (ECU). Vous pouvez fournir les batteries à bord avec un profil rapide en 4 étapes de charge avec une installation très simple et rapide. Tous les avantages de la charge de pointe sans des dos tirage. Il suffit de connecter le B2B entre la batterie en cours de charge et la batterie que vous souhaitez recharger. 3 modes d’activation. Automatique – Par défaut, fonctionne sur une tension d’entrée (13.3V / 26.6V sur) et complète le freinage par récupération à faible minuterie de tension. Aucune alimentation d’allumage nécessaire. Allumage feed avec minuterie. Comme ci-dessus, cependant, nécessite un flux d’allumage direct pour fonctionner. Les chiffres d’entrée de tension et les horaires, comme ci-dessus. D’alimentation d’allumage sans minuterie. Comme ci-dessus, cependant, la minuterie ne se déclenche pas, il peut donc potentiellement rester indéfiniment à condition tension d’entrée reste au-dessus d’un certain seuil bas. Le mode par défaut, qui est automatique Regenerative Braking bienvenus, ne nécessite pas d’alimentation d’allumage pour fonctionner. Il travaille sur des algorithmes de tension d’entrée et de synchronisation (Ces valeurs peuvent être personnalisés sur l’unité). Ceci est idéal pour la plupart des configurations de flux d’allumage sont de plus en plus difficile à trouver sur les véhicules modernes, cette nouvelle unité est donc simple à installer. Très simple à installer. Aucune unité de contrôle électronique (ECU) questions. Aucun problème de garantie. Entièrement préparé pour alternateurs intelligents (freinage régénératif). Recharge de la batterie à 4 étages. Les frais de B2B batteries entre 5-20 fois plus rapide qu’un alternateur autonome. 9 préréglés options de la chimie de la batterie, y compris AGA, LiFePO4, Gel, inondé et scellé plomb-acide. Profil personnalisable – choisissez votre propre profil de votre charge sur le panneau avant. B2B met en marche à 13.3V et éteint à 13.0V (x2 pour 24V). Ainsi, ne pas vider la batterie d’entrée. Mode de freinage régénératif doit permettre à la tension d’entrée à tomber à 12.2V (x2 pour 24V). Boost / Reduce de charge. Les B2Bs assurent batteries obtenir le profil de charge correcte indépendamment de tensions élevées ou faibles intrants. Réglage de l’heure de nuit permet à l’appareil de fonctionner à? Puissance de sorte que le bruit du ventilateur est maintenue vers le bas. Imite de courant réglable. La limite de courant peut être réduite à 50%. La charge thermique dynamique, la tension de charge varie en fonction de la température du capteur (inclus ->). Le courant est pas pris de la batterie d’entrée et donné à la batterie de sortie, sauf pendant la minuterie basse tension pour le mode de freinage par récupération. Ce laps de temps peut être augmentée en longueur ou ramené à 0 secondes. Sortie de charge à 12V, 24V, 36V et 48V. Les tensions d’entrée à 12V et 24V. Jusqu’à 800W note. Beaucoup plus grand modèle jusqu’à 3000W à venir. Des dispositifs de sécurité. 100% feu de boîte en plastique de preuve. Pas de vis à corrodent. Réduction de la puissance thermique. Ventilateur de refroidissement à plusieurs étages. Spécifications de la Batterie Sterling Power vers le chargeur de Batterie. Garantie – 2 Ans. L’item « 100AH Lithium Batterie Avec Sterling Power Chargeur de Batterie BB1230″ est en vente depuis le mercredi 19 juin 2019. Il est dans la catégorie « Bateaux, voile, nautisme\Accastillage, moteur, pièces\Moteurs, pompes, électricité\Electricité/batteries/énergie ». Le vendeur est « batteriemegastore2009″ et est localisé à/en mouen, Basse-Normandie. Cet article peut être expédié au pays suivant: France.
  • Objet modifié: Non
  • Marque: TN Power Lithium & Sterling Power
  • Numéro de pièce fabricant: TN-LFP12.8V100AH & BB1230

100AH Lithium Batterie Avec Sterling Power Chargeur de Batterie BB1230

Incoming search terms:

  • batterie au lithium pour la marine 12 8V100AH
 Tags: , , , , , , ,